Ўзбекистонда электромобилларни ўз номига олиб кирмоқчи бўлганлар ҳамда расмий дилер бўлмаган хусусий тадбиркорлар учун навбатдаги талаб жорий этилди.
Kun.uz нашрининг UzTest матбуот хизматидан олинган маълумотга таянган ҳолда ёзишича, энди мувофиқлик сертификати олиш жараёнида машинани электромагнит мослашувчанлиги бўйича ҳам текширувдан ўтказиш лозим бўлади.
Расмийлар бу чорани “бир транспорт воситаси бошқа автомобилга зиён етказишининг олдини олиш” мақсади билан асослаган.
Мамлакатдаги расмий дилерлар электромагнит мослашувчанлиги бўйича текширувдан ўтиб келган. Бундан кейин расмий дилер бўлмаган автосалонлар учун ҳам бу тартиб қўлланади.
Текширув нархи бензинда юрадиган машиналар учун 9 миллион 88 минг сўмни, электромобиллар учун эса 6 миллион 300 минг сўмни ташкил этади. Бу тариф 7 тагача ўриндиққа эга бўлган енгил машиналарга амал қилади. Транспорт воситаларининг тоифасига қараб нарх яна ўзгаради.
Таҳлилчилар янги жорий қилинган талабни электромобиллар импорти учун навбатдаги сунъий тўсиқ ўлароқ баҳолашмоқда.
Бу талаб мамлакатни электромобиллаштириш ва энергосамарадорликни ошириш йўлидаги ислоҳотларга зид экани ҳам айтиляпти.
Шу билан бирга, ҳукумат электромобиллар импорти учун бож жорий этиши мумкинлиги ҳақида хавотирлар ҳам пайдо бўлган.