Ўзбекистонда жорий йил 1 мартидан эътиборан мопед ва скутерни бошқариш учун “А” тоифадаги ҳайдовчилик гувоҳномаси эга бўлиш талаб этилади.
Ички ишлар вазирлиги Йўл ҳаракати хавфсизлиги хизмати билдиргисига кўра, мопед ва скутерларларни тегишли гувоҳномасиз бошқариш жаримага сабаб бўлади.
Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 17 июлидаги қарори билан Йўл ҳаракати қоидаларига бир қанча ўзгартиришлар киритилган. Жумладан, электромотоцикл, мопед ва скутерлар учун алоҳида фарқловчи давлат рақам белгилари жорий этилган.
Сўнгги вақтларда Ўзбекистонда кичик бизнес эгалари скутер ва мопедлардан кенг фойдаланаётгани кузатилмоқда.
Божхона қўмитаси маълумотига кўра, 2024 йилда 32,3 миллион долларлик 211876 дона мотоцикл (скутер ва мопедлар) импорт қилинган. Бу кўрсаткич 2023 йилга нисбатан қарийб 1,4 баробарга ортган.
Охирги ўзгаришлар манзарасида тармоқларда скутер ва мопед импорти ҳам чекланиши хусусида хавотирлар пайдо бўлди.